武易高速易门段建设掀高潮玉溪要建这9条高

武易高速易门段施工现场掀起建设高潮

　　“征地拆迁工作已进入扫尾阶段，为建设方提供了无障碍的施工环境，武易高速公路易门段已经全面掀起大会战。”3月17日，易门县人大常委会主任、武易高速公路（易门段）工程建设协调小组常务副组长王华堂告诉记者。

　　武定至易门高速公路起于武定县，经安宁市到易门县六街、龙泉，止于易门县城。项目全长98.68公里，概算总投资.51亿元。其中，易门县境内建设里程为34.55公里，概算总投资约46亿元。武易高速是滇中产业新区先期启动“一纵一横”的纵向高速公路，是连接楚雄、昆明、玉溪一州两市的通道，也是玉溪在滇中产业新区中最大的交通建设项目。项目的建设对完善我省干线公路网，加快滇中产业新区发展，提升滇中经济圈竞争力，改善滇中地区交通条件，加强滇中地区与川南地区联系具有重要意义。

　　“为确保快速推进工程建设，县里建立了强有力的领导机构，仅处级干部就有7人参加协调组，相关工作人员超过名。”易门县交通运输局局长李文兴介绍，该县不断强化领导，分解任务，落实责任，突破拆迁工作难点，周到服务，为施工企业提供优质建设环境，积极筹措资金，及时兑付拆迁补偿费，自项目开工建设以来，各项建设工作顺利推进，建设用地交地率达91%；完成房屋拆除户，占应拆面积的80%，搬迁养殖小区13个。

　　目前，工程已开通施工便道17条、29公里，境内设计桥梁44座，已开工建设37座。截至3月14日，完成固定资产投资9.47亿元。

　　“武易高速公路解决了易门北大门的出入问题，是滇中大环线高效快捷的高速公路网络，能够强有力地支撑易门经济社会的发展，意义重大，各部门一定要坚定信心，压实责任，确保如期完成任务。”易门县委书记马亚东表示。

　　“重点工作基本完成，难点正在攻克，工程建设已经全面铺开。”王华堂介绍，下一步，该工程项目将进一步做好征地拆迁工作，积极筹措资金，签订补偿协议，兑付补偿费，各部门全力攻坚，确保如期实现工程建设目标。

　　“承台、柱子、中系梁、盖板等桥梁建设的多个构件实施流水线生产，做到同步施工，就能加快桥梁建设进度，如期完成建设任务。”站在六街大桥施工现场的六工区桥三队现场负责人张志勇告诉记者。

　　大型机械在抓紧作业，运输车辆往来穿梭，无数工程施工人员在紧张工作。冒着飞扬的尘土，顶着热辣的太阳，踏着没过脚掌的浮土，记者强烈感受到高速公路建设工地热火朝天、大干快上的热烈场面。（玉溪日报记者崔永红李智林摄影报道）

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　　“十三五”期间我市计划建设高速公路9条，建设规模公里，估算投资亿元，其中，玉溪境内公里，估算投资亿元。

9条高速公路1晋红高速　　晋红高速公路北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段，南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段，主线全长49.公里。设计速度公里/小时，按双向六车道标准建设，路宽33.5米。　　工程于年8月1日开工，计划年7月31日完工。晋红高速公路的修建，将大大缩短晋宁与玉溪之间的行车距离。2江通高速　　江通高速公路起于江川县大寨村，止于通海县杨广接通建高速，全长约31.4公里，工程总投资估算39亿元。全线采用双向四车道建设标准，设计速度为80公里/小时，计划年8月全面建成通车。3武易高速　　武定至易门高速公路全长98.68km。其中，易门县境内建设里程为34.4km，建设工期拟定为三年，计划年9月建成通车。4昆明绕城高速东南段　　昆明绕城高速东南段为国家高速公路网和云南省干线公路网的一部分，路线起于官渡区中对龙，接昆曲高速，串联空港，经嵩明、宜良、澄江、晋宁，止于昆玉高速余家海立交，接昆玉高速和昆明绕城高速西南段，全长公里，项目估算总投资.2亿元，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽32米。澄江段从九村镇七江村起，分别经过九村、右所、凤麓和龙街四个镇（街道）10个村（社区），从大风垭口出澄江县，长约34公里，总投资约47亿元。5弥楚高速　　弥勒至峨山至楚雄高速公路项目全长公里，拟按双向4（6）车道标准建设，设计时速公里。目前，分为弥勒至玉溪、玉溪至楚雄2段推进建设。其中，弥勒至玉溪段路线起于弥勒市新哨镇，与广昆高速（石林至锁龙寺段）形成“十”型交叉，止于玉溪市红塔区多依树村，接既有昆磨高速（G）。路线全长公里，技术标准为双向六车道高速公路。玉溪至楚雄段起于玉溪市红塔区多依树村，接国高网G玉溪至元江高速公路，同时与国高网G弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接，止于楚雄大坝村附近，接拟建楚雄至大姚高速公路起点。线路全长公里，技术标准拟定玉溪至易门段按双向六车道高速公路标准新建；易门至楚雄段按双向四车道高速公路标准新建。6澄川高速　　澄江至江川高速公路全长约50公里，工程总投资近68亿元，按双向4车道设计，该高速路将于近期开工，计划于年完工。7大戛高速　　新平大开门至戛洒高速公路是我市“十三五”高速公路建设重点项目之一，建设总规模为主线双向四车道高速公路，总长68.6公里，设计速度80公里/小时，项目估算总投资近97亿元。预计今年上半年开工。8玉临高速　　玉临高速公路起于玉溪市元江县红龙厂，止于临沧市临翔区，新建里程公里，按双向4车道高速公路标准建设，估算投资.2亿元。昨日开工的试验段包括泰和隧道、澜沧江大桥和五老山隧道，全长17.7公里，估算投资36.7亿元。9元蔓高速玉溪段　　元江至蔓耗高速公路(红河段)起于玉溪市元江县，沿红河途经红河县、元阳县，止于个旧市蔓耗镇。路线全长.48公里，总投资.83亿元，平均每公里造价1.38亿元，桥隧比46.4%。拟按4车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时。建成后可联通昆磨、昆河两条出境高速通道，向东连接起昆河高速，达到河口口岸，西经玉溪境内段接昆磨高速，可以直抵普洱、临沧、西双版纳等州市，北可经蒙自融入滇中，南可抵达金水河口岸。预计今年上半年开工。

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